Dekkene eller hjulene, vi kommer tilbake til den problemstillingen, er noe av det mest kritiske på bilen. Uten gode dekk får du raskt problemer på sleipt føre, og gode dekk kan bokstavelig talt være forskjellen mellom liv og død. Derfor er det også på sin plass å minne om at du alltid skal sjekke regler og retningslinjer hos de offentlige kildene hvis du er usikker på hva som gjelder. I denne artikkelen skal vi ta en rask titt på de store linjene når det gjelder dekk og hjul
Skifte dekk eller skifte hjul?
Vi må ta oss av dette først som sist, egentlig bør vi nesten alltid si at vi skifter hjul på bilen. Hjulene er dekk og felger sammen, så når du skifter både dekk og felger i en operasjon, typisk om våren og høsten, dreier det seg altså om et hjulskift. Hvis du derimot skifter selve dekket på felgen fordi det er utslitt, da er det snakk om et dekkskift. Når det er sagt, ikke bli frustrert når disse begrepene brukes om hverandre. Vi snakket jo om å skifte til sommerdekk eller vinterdekk også når det egentlig er hjul vi mener, du vil også se at selv ledende aktører som Viking og Mekonomen bruker begrepene om hverandre.
Når – værforhold og formelle regler
I Norge dreier seg hjulskift oftest om å skifte fra sommerdekk til vinterdekk eller omvendt i takt med årstidene. Da må du selvfølgelig også gjøre en vurdering av tilstanden til dekket, og eventuelt skifte det ut i god tid før det blir for slitt. På den måten vil du heller aldri være nødt til å skifte hjul eller dekk i løpet av sesongen. Det finnes gitte datoer for når du får lov til å kjøre med piggdekk, men det er uansett alltid værforholdene som er avgjørende. Hvis du skal en tur opp på fjellet går det helt fint å skifte til piggdekk før fristen. Omvendt vil du heller ikke få noe forståelse fra politiet hvis du kjører på is med sommerdekk, selv om det er før fristen for å legge om.
Hvorfor – din egen og andres sikkerhet
Grunnen til å legge om til henholdsvis sommerdekk og vinterdekk er enkel: det dreier seg om liv og død. Et sommerdekk er laget for å takle regn og andre forhold på veien om våren, sommeren og høsten, men de yter dårlig om vinteren. Tilsvarende vil et vinterdekk med hard gummi ikke fungere godt på sommerføre. Disse ulike egenskapene kan utgjøre forskjellen mellom en vellykket innbremsing og en kollisjon med tragisk utfall.
Hvordan – trenger du gjøre det selv?
Helt til slutt, trenger du virkelig skifte dekk selv? Noen mener at det å kunne skifte dekk er en sentral del av å være en ansvarlig sjåfør. Imidlertid er virkeligheten i 2022 at du egentlig bare kan fylle på spylervæske på bilen selv, og de aller fleste biler leveres uten reservedekk. Derfor må du sannsynligvis uansett få veihjelp hvis noe skjer mellom sesongskifter, så hvorfor ikke la de profesjonelle ta seg av det også?
