Motorsport har historisk vært en mannsdominert idrett, og den dag i dag er det nesten bare menn som konkurrerer i Formel 1 og andre høyprofilerte sammenhenger. Samtidig er det egentlig ingen grunn til det, kvinner får lov til å konkurrere i både Formel 1 og andre klasser. Motorsport er faktisk en av få idrettsgrener der kvinner og menn kan konkurrere i samme klasse.
Samtidig er det selvfølgelig ikke enkelt å være kvinne i en ekstremt mannsdominert idrett. Den internasjonale organisasjonen for motorsport, Fédération Internationale de l’Automobile, har en egen kommisjon for kvinner i motorsport, som skal jobbe for å fremme kvinners deltakelse i motorsport. Samtidig finnes det allerede mange gode eksempler, som vi skal se nærmere på nå.
Maria Teresa de Filippis – en virkelig pioner
Hvis du lurer på om kvinner kan delta i Formel 1 i 2022, er det godt å vite at den første kvinnen i Formel 1 var aktiv allerede i 1958. Det er sånn omtrent 65 år siden, og det sier noe om at vi egentlig ikke burde ha denne diskusjonen fortsatt. Italienske de Filippis var født i Napoli, og hun begynte med motorsport når hun var 22 år gammel, etter at hennes to brødre hadde veddet at hun ikke kunne kjøre fort. Hun vant sin første konkurranse langs med Amalfikysten i en Fiat 500, en drøm for deg som elsker Italia. Hun kom seg etter hvert videre til Formel 1, og deltok i fem konkurranser i 1958 og 1959. Senere i livet fortalte de Filippis at hun bare ble hindret fra å delta én gang, i Frankrike der hun fikk høre at den eneste hjelmen som passet seg for kvinner var den hos frisøren.
Lella Lombardi – første kvinne med poeng i Formel 1
Neste sjåfør på listen er også en italiener, Lella Lombardi. Hun deltok i til sammen 12 konkurranser i Formel 1, og det var i Spania Grand Prix i 1975 som hun fikk med seg poeng. En tragisk kuriositet er at konkurransen ble redusert fra 75 til 29 runder, da fem tilskuere ble drept i en ulykke. Det førte også til at Lombardi faktisk bare fikk med seg et halvt poeng for sin sjetteplass. Lella Lombardi døde av kreft i 1992.
Michele Mouton – beste kvinnelige rallyfører noensinne?
Michele Mouton kjørte for Audi, og vant til sammen fire løp for den tyske bilprodusenten. Hun landet også en annen plass i verdensmesterskapet i 1982, og vant konkurransen Pikes Peak International Hill Climb i 1986. I tillegg satte hun banerekord samtidig. Niki Lauda omtalte Mouton som en «superkvinne», og Sir Stirling Moss mente at hun var «en av de beste».
Sabine Schmitz – dronningen av Nurburgring
Det er ikke bare i Formel 1 og rally som kvinner har utmerket seg. Tyske Sabine Schmitz ble kalt for dronningen av Nurburgring, og hun fullførte titusenvis av runder på den legendariske banen. Bare et eksempel var en runde på 10:08, i en Ford Transit varebil. Mange TV-seere fikk med seg prestasjonene til Schmitz, som også vant den ekstremt krevende 24-timers konkurransen på Nurburgring. Etter at Schmitz døde i 2021, ble en kurve på Nurburgring oppkalt etter henne.
Dette var bare en liten håndfull av de mange fremgangsrike kvinnene innen motorsport, og det er bare å glede seg til at mange flere kvinner deltar i fremtiden.